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车联网对于保障交通安全，减少交通拥堵并实现汽车能耗节能和降低污染排放具有重要意义。麦肯锡报告显示，车联网与智能驾驶可使交通拥堵减少60%，使现有道路网的通行能力提高2~3倍。降低能耗方面，停车次数可减少30%，行车时间降低13%至45%，实现降低油耗15%。安全、高效的行车体验，将带动车联网市场空间快速增长。埃森哲预计，联网的新车销量正在不断提升，到2025年将实现100%的新车都具备联网功能，全球车联网市场总额将高达8300多亿美元。其中，根据Navigant Research的估算，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达到9500万辆。

“开玩笑讲，九月真是电子烟的黑色九月，关于电子烟负面消息接踵而至、铺天盖地，源头则是美国发生的多起致命案例”。9月26日，电子烟品牌喜雾的CEO陈敏在接受《每日经济新闻》记者采访时自嘲道。由于出现了较多与电子烟有关的肺病病例，9月初以来，美国多个州陆续宣布对电子烟施行更严格的管控，据人民网报道，美国总统特朗普以“多起死亡和许多其他问题”为由，把电子烟视为国家面临的“新问题”。随后泰国、印度也开始对电子烟进行“围剿”，而中国的电子烟国家标准可能将于今年10月发布。

显然，虽然近两天资金面宽松程度不及上周，但资金面总体仍呈现平稳偏松态势；加之周二央行超额续做到期MLF、周三开始对中小银行实行较低准备金率，释放出了一定量的长期低成本资金，货币市场相对平稳的局面得到巩固，资金利率在经历前几日持续反弹后涨势趋缓。

其中，首都机场起降航班11349架次，大兴机场起降航班2341架次。旅客返程热点地区以南方城市为主，上海、深圳、成都、广州、昆明、重庆、三亚、杭州、西安、哈尔滨位列前十名。今日预计首都机场进出港航班1000架次，其中进港508架次，出港492架次；预计天津机场进出港航班236架次；预计大兴机场进出港航班225架次；预计华北区域内飞行3104架次。首都机场和大兴机场降雪已于11点结束。截至11点30分，首都机场已执行出港航班188架次，进港航班182架次，开展航空器除冰作业166架次。截至11点30分，大兴机场已执行出港航班45架次，进港航班25架次。今日华北空管已保障运送应急救援物资航班2架次。

探路者号探测器发射成功后，韩国将发射真正意义上的月球探测器KLEP，该探测器还可能搭载一个小型着陆器，一次性完成“绕、落”的目标。韩国探路者号（KPLO）月球探测器设想图。韩国前总统朴槿惠在2012年竞选总统时曾表示，韩国要加快脚步和平利用太空，“要让太极旗2020年在月球上飘扬”。后来就有了2016年提出的韩国月球探测计划。韩国从2016年发起月球探索项目，当时计划在2017年发射首颗月球探测器，2020年发射无人月球着陆器。

■互联网企业从“群雄逐鹿”到“联姻合并”。虽然应用端的创新仍在持续，但是力度明显不足，而且很多都是原有趋势的分化演进，例如从移动长视频发展到短视频，从共享经济发展出共享单车、共享打车，从网购到拼单。另一方面，互联网巨头在初期为了抢占市场份额大肆展开烧钱政策，但是后来也都走向了合并收购的结局，这也是市场缺乏增长的一大表现，优酷与土豆合并，美团与大众点评合并，58同城与赶集网合并，滴滴与快的合并等等，这些既反映了互联网红利消退背后的抱团取暖，也是马太效应的集中表现。