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2019年9月10日，国家外汇管理局发布公告称，为进一步扩大我国金融市场对外开放，经国务院批准，国家外汇管理局决定取消合格境外机构投资者（QFII）和人民币合格境外机构投资者（RQFII）投资额度限制，同时也取消了单家境外机构投资者额度备案和审批以及RQFII试点国家和地区限制。
3、失事飞机失速保护系统可能存在的设计缺陷分析该飞行器失速保护系统在控制飞机下降时，虽然飞行员可以通过手动控制输入指令来进行干预，但是由于事发过于突然，再加上缺乏事先专门培训和警告，搞不清楚状况的飞行员很难及时完成解除风险的正确操作，不知情的地面管理机构也无法提供正确的指引或处置建议。在上述人机进行的最后的生死斗争中，有几个问题至关重要：失速保护系统触发和控制飞机俯冲下降时，飞行员一直在进行人工干涉，此时失速保护系统会做出何种选择？是飞行员输入指令优先？还是失速保护系统的控制软件程序优先？或是两者并行？以及飞行员需要的输入指令是否简单、快捷等？
投权益也不能一直放大风险，随着退休年龄的接近，权益的比重会不断下降，这是基金公司为投资者设计的下滑曲线。你投的权益部分不用采取任何操作，产品的权益部分占比会越来越小。养老目标基金两种模式，我在这儿提到TDF，还有一种TRF，但是从美国的发展状况来看，TDF是迅猛发展的势头，TRF是针对小众的、有资产配置能力的来持有。嘉实在前期基本以TDF为主，它的权益部分会随着生命周期的延续会越来越少。这就是我讲到长期来看，为什么股票基金都是正收益，基金经理都说自己α很突出，投资能力都很专业，为什么大家赚不到钱？这是金涛总管的一只明星基金，可以看到大部分客户持有这个基金不到半年时间，这也就反映了中国散户，人性对于投资的折磨，很多投资者都是在高点进入，低点卖出（割肉），只有五个月，股市里面的周期，不管是美国和中国，周期基本上都是3.5年，统计下来大概42个月牛熊周期或者风格周期，没有到42个月基本上就容易受人性的影响。我们在设计产品的时候要摒弃人性的影响。
最后，波音犯下了致命性的错误：没有公开737 MAX机型飞机新增了自动失速保护系统这一重要信息，据狮航运营总监茨温利•西拉拉希表示：失事飞机的操作手册中并未对可能导致飞机俯冲的关键功能进行警告。由于飞机自动失速保护系统对飞行安全非常重要，波音有义务向维护人员提供完整的故障检测方法、设备，并为飞行员、维修人员提供明确告警提示和维修操作指引。在事先不知情的情况下，缺少详细操作指引的维护人员很难检测出飞机故障的真正原因。
绍兴警方提醒广大群众，借贷款一定要选择大型、正规、有资质的金融机构，如银行、知名的互联网平台等，不要轻信无金融从业资质的个人、中介、公司及其发布的各类无抵押、免息贷款等广告信息。其次，在签订借款合同时，要仔细阅读合同条款，知晓借款的金额、利息、违约的条件等相关内容。签订合同后，要将所有的合同文件带离。再次，要保留好借款、还款金额、利息等能够清晰反映自身借款的意思表示的证据和凭证，包括往来信息的微信、短信、QQ等内容记录。一旦发现可能遭遇了“套路贷”，要及时报警求助，同时告知家人、朋友，避免发生危险。
“从技术上来说，过去做国产数据库有很大困难，因为国外已经积累了几十年的经验，但当前出现了一些新技术，比如硬件方面的存储技术，还有网络技术以及软件架构上的变革，比如NewSQL等新概念的出现等，给我们弯道超车的机会。”胡彬还表示，“经过过去几十年的发展，我们已经有足够的力量做好国产数据库。一方面，是我们的传统厂商比如达梦、金仓等，在数据库国产化的道路上已经走了很多年了。另一方面，是公有云厂商力量的崛起，产生了很强的数据库自主研发的内在驱动力。”
